上海航空快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題作者：hktygs 來源：m.gysxkt.com 日期：2012/2/26 20:59:19 點(diǎn)擊：15635 屬于：航空物流常識
洋山深水港：期工段建成并投入運(yùn)臺，上海港成為世界第一大港。今年的港集裝箱喬吐量位居世界前二位。上海航空快遞巾心的地位正在逐步形成。同時(shí)，包括洋山保稅港物流困區(qū)、外高橋保稅物流園K、浦東中港物流回區(qū)、西北綜合物流困區(qū)在內(nèi)的一批重點(diǎn)物流回區(qū)的上海航空快遞綜合服務(wù)功能不斷得到完善，止在成為信息化、集約化、專業(yè)化的現(xiàn)代化物流園區(qū)。
同時(shí)，廣海物流)rk發(fā)展還存在許多問題，上海航空快遞主要農(nóng)現(xiàn)在：‘是行政區(qū)劃分割，造成
物流企業(yè)獨(dú)上法人級的臺運(yùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置區(qū)域化，不能實(shí)行總部統(tǒng)一納稅，也不利于財(cái)
務(wù)、人事、勞運(yùn)等‘體化管理；同時(shí)口岸服務(wù)的區(qū)域化管理，造成物流企業(yè)報(bào)義報(bào)檢
小便、效率個高。 ：上海航空快遞是標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后，企業(yè)服務(wù)質(zhì)雖難以評估與度星。＝足
航空貨運(yùn)能力不足，難以滿足物流業(yè)快速發(fā)展的需要。四是小小物流企業(yè)集小在
傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸領(lǐng)域，規(guī)模不大，伯息化水平低，造成服務(wù)能級較低，影響廠供應(yīng)鏈
管理的可靠性和穩(wěn)定性，提升了物流服務(wù)成個。
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