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            包頭空運(yùn) 航空貨運(yùn) 航空物流 航空快遞 限時(shí)當(dāng)日達(dá)

            作者:hktygs 來源:m.gysxkt.com 日期:2019/3/12 8:12:03 點(diǎn)擊:42190 屬于:行業(yè)資訊

             包頭空運(yùn)公司【021-39858882】是機(jī)場航空物流開辟的以包頭二里半機(jī)場為中心輻射全國的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò),承接包頭寵物托運(yùn) 標(biāo)書托運(yùn),貴金屬托運(yùn) 普貨,魚苗,鮮花,凍品,海鮮等急件運(yùn)輸服務(wù)。上午8點(diǎn)---下午18點(diǎn)承接貨物全部一日達(dá)。至誠至信,服務(wù)全球,我們立足上海為每一位客戶提供5星級(jí)快運(yùn)服務(wù)。

                                                                                    
                國內(nèi)領(lǐng)先的綜合空運(yùn)物流解決方案提供商。公司通過全國92個(gè)大中城市和地區(qū)的空運(yùn)代理商為廣大企業(yè),商家,個(gè)人客戶提供高效物流與供應(yīng)鏈解決方案,讓全國用戶享有高效、安全、創(chuàng)新、便捷的全方位空運(yùn)物流極速體驗(yàn)。公司操作運(yùn)營部設(shè)在虹橋國際機(jī)場虹橋商務(wù)區(qū)核心腹地,公司的核心業(yè)務(wù)包括:全國航空物流調(diào)配、全國當(dāng)天達(dá)航空特快、空陸聯(lián)運(yùn),航空貨運(yùn)、專并業(yè)代理ups.dhl.fedex服務(wù),集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸為一體!公司自成立以來與東方航空、上海航空、南方航空、海南航空、四川航空、春秋航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系,全體員工24小時(shí)為您提供訂艙、詢價(jià)、貨物查詢、上門取貨送貨……為您的貨物提供更安全快捷的優(yōu)質(zhì)空運(yùn)保障!

            2019全球物流技術(shù)大會(huì)召開 曠視借AIoT應(yīng)用斬獲雙獎(jiǎng)

            3月7日-8日,以“科技YU見未來”為主題的2019第四屆全球物流技術(shù)大會(huì)在成都召開,大會(huì)以論壇、展覽展示、行業(yè)表彰等形式,展示了國內(nèi)外最新研發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用成果。其中,曠視憑借原創(chuàng)的AIoT操作系統(tǒng)“河圖(HETU)”和豐富的落地經(jīng)驗(yàn),獲得“第二屆全國物流機(jī)器人應(yīng)用大賽三等獎(jiǎng)”以及“物流技術(shù)裝備推薦品牌”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。同時(shí),曠視副總裁任志偉在倉儲(chǔ)智能化論壇上發(fā)表演講。

             

            圖:曠視獲得第二屆全國物流機(jī)器人應(yīng)用大賽三等獎(jiǎng)

            布局倉儲(chǔ)行業(yè)“連接+智能”,曠視推出河圖操作系統(tǒng)

            在倉儲(chǔ)智能化分論壇上,曠視副總裁任志偉向業(yè)內(nèi)同行介紹了曠視的AIoT戰(zhàn)略與重點(diǎn)布局。他指出,作為一家人工智能公司,曠視近幾年一直在尋求落地的場景。其中,三大場景 ,即“以手機(jī)為核心的個(gè)人生活大腦場景,以城市傳感器為核心的城市大腦場景,以及包含智能制造、智能物流、智能零售的供應(yīng)鏈大腦場景”,將是曠視未來3-5年的重點(diǎn)。“尤其是在供應(yīng)鏈大腦,我們會(huì)專注在智能物流和智能零售兩個(gè)領(lǐng)域。”任志偉說。

             

            圖:任志偉講解河圖

            在談到智能設(shè)備在倉儲(chǔ)應(yīng)用面臨的問題時(shí),任志偉表示,多設(shè)備的接入、全局的控制、產(chǎn)線作業(yè)邏輯、節(jié)奏的控制等等,都需要倉儲(chǔ)和制造行業(yè)打通信息和智能決策?;诖耍瑫缫曉诮衲昴瓿跬瞥隽薃IoT操作系統(tǒng)——河圖(HETU)。這是一個(gè)多種類型的機(jī)器人操作系統(tǒng),與物流、制造、業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速承繼,并且可以一站式解決從規(guī)劃、仿真、實(shí)施到運(yùn)營的全流程體系所產(chǎn)生的問題。通過河圖的努力,能夠給客戶提供一個(gè)完整的解決方案。

             

            圖:河圖動(dòng)態(tài)展示屏

            據(jù)任志偉介紹,河圖系統(tǒng)的特性主要在于生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生這三大方面。

            在“連接+智能”方面,河圖的第一個(gè)使命是銜接下游各類機(jī)器人控制本體和設(shè)備體系,與上游的業(yè)務(wù)系統(tǒng),具備強(qiáng)大的開放和可擴(kuò)展性。在建立了生態(tài)連接之后,當(dāng)多設(shè)備聯(lián)動(dòng)完成同一個(gè)任務(wù)時(shí),協(xié)同智能變得尤為關(guān)鍵。曠視借助其擅長的算法優(yōu)勢,為河圖在路徑規(guī)劃、庫維優(yōu)化、負(fù)載均衡、作業(yè)調(diào)度層面提供了大量優(yōu)化算法,以適配不同的業(yè)務(wù)場景。同時(shí),曠視為河圖構(gòu)建了自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的算法體系,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和輸入的作業(yè)量預(yù)測(例如訂單預(yù)測)自動(dòng)調(diào)整算法。另外,在數(shù)字孿生方面,曠視已經(jīng)完成了整個(gè)的仿真和實(shí)際效果的驗(yàn)證。

            “比如在商品關(guān)聯(lián)度上的優(yōu)化。A商品與B商品是否在同一個(gè)巷道內(nèi)擺放,擺放的距離是多大,都可以由河圖的智能優(yōu)化來測算出并給出最優(yōu)解。”任志偉舉例,從路徑的規(guī)劃、庫位的優(yōu)化、負(fù)載均衡、作業(yè)調(diào)度等層面河圖都成為“連接+智能”的關(guān)鍵。

             

            圖:曠視獲得物流技術(shù)裝備推薦品牌

            打造開放平臺(tái),曠視與生態(tài)伙伴共建利益共同體

            不過,河圖的順利落地還有賴于更大的生態(tài)力量。曠視總裁付英波此前在接受媒體采訪時(shí)表示,曠視在成立早期就曾建立了“AI+行業(yè)”的戰(zhàn)略,與今年政府工作報(bào)告中“智能+”的提法不謀而合。在進(jìn)行技術(shù)商業(yè)化的實(shí)踐過程中,曠視希望形成“技術(shù)-產(chǎn)品-數(shù)據(jù)”的商業(yè)閉環(huán),深化人工智能技術(shù)在各個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用。

             

            圖:曠視智能倉儲(chǔ)展示屏

            事實(shí)上,目前河圖已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分項(xiàng)目的合作落地。以曠視與心怡科技合作的天貓超市天津倉為例,面臨龐大的SKU壓力、包含十余種品類的復(fù)雜訂單,同時(shí)還要兼顧消費(fèi)者體驗(yàn),追求當(dāng)日達(dá)的效率,天貓超市的倉儲(chǔ)管理從消費(fèi)者下單到出庫必須控制在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。而通過接入曠視河圖,與三種不同類型的500臺(tái)機(jī)器人的協(xié)同作業(yè),天貓超市的天津倉人效提升40%。在另一個(gè)應(yīng)用場景中,曠視河圖與工業(yè)機(jī)器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動(dòng)無人倉,讓機(jī)器人具備貨物抓取能力,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全流程無人化。

            值得一提的是,曠視此前在機(jī)器人戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上發(fā)起了“河圖合作伙伴計(jì)劃”,宣布將至少投入20億元,與生態(tài)伙伴一起打造價(jià)值務(wù)實(shí)的整體解決方案,共同探索邊界持續(xù)驗(yàn)證價(jià)值,進(jìn)而加速機(jī)器人場景落地。相信隨著更多合作伙伴的技術(shù)支持,倉儲(chǔ)行業(yè)將快速進(jìn)入智能化,智慧物流倉儲(chǔ)將進(jìn)入發(fā)展的“黃金階段”。

            任志偉在演講最后也表示,曠視作為新進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的學(xué)習(xí)者,希望多和各位行業(yè)前輩交流,河圖作為一個(gè)開放的平臺(tái),非常希望能和行業(yè)內(nèi)的伙伴一起合作,共建生態(tài)。

            據(jù)了解,2019全球物流技術(shù)大會(huì)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦, 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)承辦,旨在促進(jìn)物流技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合與應(yīng)用。自2016年舉辦以來,已成為物流行業(yè)的頂級(jí)盛會(huì)。本次大會(huì)分為黑科技助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)主論壇、智慧運(yùn)輸技術(shù)&自動(dòng)駕駛黑科技論壇、倉儲(chǔ)智能化&物流包裝技術(shù)論壇、智慧新生態(tài)與特色物流論壇、物流技術(shù)與人才發(fā)展論壇等5個(gè)論壇會(huì)議,來自物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的各個(gè)優(yōu)秀企業(yè)代表和知名工業(yè)工程學(xué)者齊聚一堂,分享關(guān)于構(gòu)建物流科技生態(tài)圈,構(gòu)建物流裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和供應(yīng)鏈一體化發(fā)展的真知灼見。

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