航空物流行業(yè)盈利模式分析

作者：hktygs　來源：m.gysxkt.com　日期：2012/3/21 4:36:02　點擊：13975　屬于：航空物流常識

 

1、世界物流快遞業(yè)狀況

20世紀50年代以來，隨著世界各國經(jīng)濟貿(mào)易往來的日益頻繁，跨國經(jīng)濟活動增加，世界經(jīng)濟一體化進程加快，國際貨運代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，國際貨運代理人隊伍不斷壯大，并己成為促進國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展,繁榮運輸經(jīng)濟，滿足貨物運輸關(guān)系人服務需求的一支重要力蛍。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，世界各國已有囯際貨運代理公司40000多個，從業(yè)人員達800-1000萬人之眾。在經(jīng)濟比較發(fā)達的西歐主要囡家，平均每個國家都有300-500家的國際貨運代理公司。

 

但是，也界各國國際貨運代理的發(fā)展并不平衡?？偟闹熘v，發(fā)達國家的幾個國際貨運代理公司發(fā)展水平較高，控制了世界國際貨運代理服務市場，如德國dhl敦豪國際、美國fedex聯(lián)邦快遞公司、美國ups聯(lián)合包裹公司、荷蘭郵政tnt等，他們的制度比較完備，公司規(guī)模大，網(wǎng)絡健全，人員素質(zhì)高，業(yè)務發(fā)達：而發(fā)展中國家的國際貨運代理發(fā)展比較緩慢，制度不夠完備，國際貨運代理公司多數(shù)規(guī)模較小，服務網(wǎng)點較少，人員缺乏培訓，以本國業(yè)務為主，市場競爭能力較差。

 

2、中國物流快遞業(yè)狀況

我國國際貨運代理行業(yè)起步較晚，歷史較短，尤其是上海航空物流業(yè)，但是由于國家重視，政策鼓勵，發(fā)展十分迅速。到2002年12月底為止，我國己有國際貨運代理企業(yè)3775家（包括分公司）從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運代理企業(yè)占了近70%（其中上海航空物流代理企業(yè)占6%），外商投資國際貨運代理企業(yè)占了近30% 但由于我國囷際貨運代理行業(yè)歷史較短，絕大多數(shù)國際貨運代理企業(yè)成立不足十年,服務功能較少，不能提供有關(guān)法規(guī)和規(guī)章允許的所茍服務。從資產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)砦規(guī)模角度來看，大型、柒團型國際貨運代理企業(yè)數(shù)雖較少，中小國際貨運代理企業(yè)占70。石以上，多數(shù)國際貨運代理企業(yè)缺乏稍通有關(guān)業(yè)務的專業(yè)人才。

3、中國快遞物流?17場的機遇與挑戰(zhàn)

截至目前，我國加入世貿(mào)組織對物流業(yè)的枳極效應已經(jīng)顯現(xiàn)出來。首先，我閩物流業(yè)的發(fā)展

得到了各級政府重視，受到了社會各界的廣泛關(guān)注。目前，全國已有20多個省市和30多個地

區(qū)中心城市做出了物流發(fā)展規(guī)劃，全國性的物流發(fā)展規(guī)劃已在制定當中。國家首次把物流項目列

入國偵項目，財政部已幵始著手研究支持物流業(yè)犮展的財稅政策：另外，跨閩采購與供應集團、

國際物流企業(yè)正在加速迸入我國物流市場。據(jù)統(tǒng)計，目前國際上50家烺大零售商業(yè)跨國釆購柒

閉當中，有三分之二己進入我國，在我閩的采購金額已達到200多億芙元;據(jù)專家預測，到2010

年，中閩物流市場將達到11972億元，每年保持20義的增長速度：速遞市場目前的規(guī)模是200

億元，每年的增長在30乂以上；而根裾中國加入世貿(mào)的承諾，中國物流業(yè)將在2005年底向外

資全面開放。如此廣闊的市場前臬和誘人的宏觀政策，為中國物流快遞市場的發(fā)展創(chuàng)造了良好的

機遇。