<object id="klkog"></object>
        1. <address id="klkog"></address>
          1. <dfn id="klkog"></dfn>
            航空中文版
            上海航空物流LOGO
            上海航空快遞服務(wù)熱線
            網(wǎng)站首頁 公司簡介 國內(nèi)空運 國際空運 東航快件 寵物托運 服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 空運價格 公司新聞 行業(yè)資訊 聯(lián)系我們
                  欄目導(dǎo)航
            航空物流常識
                  最新航空資訊
            機場快遞 機場快遞公司 上海機場...
            鄭州空運 航空貨運 航空物流 航空...
            包頭空運 航空貨運 航空物流 航空...
            上海到大連空運 航空貨運 航空物...
            上海到福州空運 航空貨運 航空物...
            上海到珠??者\ 航空貨運 航空物...
            當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 行業(yè)資訊 >> 航空物流常識
             

            上海航空物流地產(chǎn)將成為我國房地產(chǎn)業(yè)未來新的增長點

            作者:hktygs 來源:m.gysxkt.com 日期:2012/10/1 13:07:36 點擊:11340 屬于:航空物流常識

            上海航空物流地產(chǎn),作為一種新興地產(chǎn)形態(tài)正在我國房地產(chǎn)業(yè)異軍突起,逐步成為許多開發(fā)商競相爭奪的新領(lǐng)域,也正在形成規(guī)模效應(yīng)逐步影響著房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。物流地產(chǎn)已經(jīng)成為一些地方政府支持的新亮點。那么究竟何謂“物流地產(chǎn)”呢?

             
            目前,關(guān)于物流地產(chǎn)有多種解釋和觀點。第一種觀點認(rèn)為,物流地產(chǎn)是經(jīng)營專業(yè)現(xiàn)代化的物流設(shè)施的載體,是出于房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)對利潤的追求,根據(jù)物流企業(yè)客戶需要,選擇一個合適的地點,投資和建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的現(xiàn)代物流設(shè)施。物流地產(chǎn)項目開發(fā)企業(yè)要求建立與物流客戶緊密合作關(guān)系,以其適當(dāng)?shù)慕灰讜r間,通過地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)有償轉(zhuǎn)讓、租賃及物業(yè)服務(wù)等方式提供專業(yè)的物流房地產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)內(nèi)容,經(jīng)營項目主要包括有支持業(yè)務(wù)相關(guān)的物業(yè)和設(shè)施,房地產(chǎn)項目和配套物業(yè)設(shè)施。
             
            第二種觀點認(rèn)為,上海航空物流地產(chǎn),即由企業(yè)選地建成相關(guān)物流設(shè)施(物流園區(qū))后,再轉(zhuǎn)租給制造商、零售商、物流公司等客戶,并組織資產(chǎn)管理隊伍進(jìn)行物業(yè)管理,提供物業(yè)相關(guān)服務(wù)。物流地產(chǎn),土地是核心?,F(xiàn)在有兩種形式:一是面向市區(qū)的配送基地,并輔以寫字樓、倉儲;二是集中的物流園區(qū)建設(shè).后者比較有可操作性。
             
            第三種觀點認(rèn)為,物流地產(chǎn)是指物流地產(chǎn)商根據(jù)社會發(fā)展的需求,在全球范圍內(nèi)選擇合適的地點,并投資建設(shè)高效、優(yōu)質(zhì)、完善的相關(guān)物流設(shè)施,再將此物流設(shè)施轉(zhuǎn)租給包括制造商、零售商、物流公司等在內(nèi)有相關(guān)物流業(yè)務(wù)需求的客戶,并由物流地產(chǎn)投資商專業(yè)管理隊伍提供相關(guān)物業(yè)管理的物流活動。通過物流地產(chǎn)這種創(chuàng)新形式,一方面有需求的物流設(shè)施租賃企業(yè)可以減輕龐大的資產(chǎn)負(fù)擔(dān),將能夠更加專注于企業(yè)本身的核心業(yè)務(wù);另一方面物流地產(chǎn)投資商也可以獲得更加穩(wěn)定的出租收益,通過這種形式,物流租賃需求公司與物流地產(chǎn)投資商在利益和風(fēng)險方面可以達(dá)到共贏局面。究其本質(zhì)而言,物流地產(chǎn)其實是物流服務(wù)和地產(chǎn)服務(wù)一體化相互結(jié)合的產(chǎn)物,通過二者的相互促進(jìn)、相互補充,可以實現(xiàn)原有物流業(yè)價值鏈的擴充和延伸。同時,對于客戶外包非核心業(yè)務(wù)需求的滿足,有利于多方面融入客戶價值創(chuàng)造體系,有利于與客戶實現(xiàn)長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟,有利于從系統(tǒng)角度整合優(yōu)化物流服務(wù),有利于形成持續(xù)核心競爭力。能夠為企業(yè)帶來更多的附加值。這也是物流地產(chǎn)商傾向于物流地產(chǎn)投資的根源,亦是國內(nèi)物流地產(chǎn)業(yè)興起的重要動因。(以上三種觀點均綜合網(wǎng)絡(luò)媒體相關(guān)資料進(jìn)行分析)
             
            筆者認(rèn)為,物流地產(chǎn)就是為物流企業(yè)提供倉儲和生活配套服務(wù)的一種新型地產(chǎn)形態(tài),物流地產(chǎn)是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然要求。物流地產(chǎn)有著其鮮明的時代特征,在未來相當(dāng)長一段時期將成為我國房地產(chǎn)業(yè)新的增長點。
             
            我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,從改革開放以后才開始起步,近幾年特別是加入世貿(mào)組織以來,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國融入世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)調(diào)整的一大趨勢,現(xiàn)代物流業(yè)正在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。全國各地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出方興未艾之勢,現(xiàn)代物流業(yè)作為服務(wù)經(jīng)濟中一個新興的產(chǎn)業(yè),步入了全面發(fā)展的新階段?,F(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)迅猛發(fā)展,已經(jīng)成為國際經(jīng)濟中不可忽略的新興生力軍?,F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為體現(xiàn)一個國家和地區(qū)經(jīng)濟綜合競爭力的重要標(biāo)志。為了促進(jìn)我國物流業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,國務(wù)院將物流產(chǎn)業(yè)列為國家十大調(diào)整振興產(chǎn)業(yè)之一,2009年3月國務(wù)院出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,規(guī)劃中明確提出要加快國際物流和保稅物流的發(fā)展,要完善現(xiàn)代物流體系,支持和鼓勵各類物流業(yè)項目建設(shè),形成立體化綜合式現(xiàn)代化綜合物流體系,打造全面開放的物流綜合服務(wù)平臺。
             
            現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展勢必帶動物流地產(chǎn)異軍突起。全國各地都在建設(shè)當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū),完善物流配套設(shè)施,逐步形成物流產(chǎn)業(yè)體系和物流地產(chǎn)服務(wù)體系。
             
            現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展催生大量的倉儲庫房需求。物流業(yè)的基本條件就是要有充足的倉儲庫房以備物流客戶租用。這些倉儲庫房根據(jù)不同園區(qū)和項目在建筑風(fēng)格上會有所區(qū)別,但其地產(chǎn)屬性不會改變。
             
            現(xiàn)代物流業(yè)的興起催生大量的物流園區(qū)配套設(shè)施需求。大規(guī)模的物流園區(qū)設(shè)置就需要配套建設(shè)住宿酒店、醫(yī)院學(xué)校、郵局銀行、餐飲飯店、商場超市等各類基礎(chǔ)設(shè)施。有的地方可能會形成物流鎮(zhèn)甚至物流城。這就需要進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃與合理布局。
             
            現(xiàn)代上海航空物流業(yè)的快速發(fā)展催生大量的生活住宅需求。尤其是一些大的物流港、物流圓、物流城,這方面的需求就會更大。物流園區(qū)一般情況下都建在城市郊區(qū)或交通便捷的地方,選址上要求特殊,由于遠(yuǎn)離市區(qū),就需要建設(shè)相應(yīng)的員工或商家生活住宅。而這些住宅因其屬為物流園區(qū)量身定造,在銷售上不存在問題。
             
            現(xiàn)代物流業(yè)催生物流地產(chǎn),物流地產(chǎn)成為現(xiàn)代物流業(yè)的載體將發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)運營與生活基本保障的重要作用。物流地產(chǎn)作為一種新興地產(chǎn)形態(tài)有著得天獨厚的獨特優(yōu)勢,一是物流地產(chǎn)服務(wù)對象十分明確,定位準(zhǔn)確。二是物流地產(chǎn)因物流業(yè)屬于國家重點振興的十大行業(yè)之一而不會受到調(diào)控政策影響。三是物流地產(chǎn)將會成為我國房地產(chǎn)業(yè)新的增長點。

            上一頁:十月樂觀情緒顯著上升,航空物流七大因素影響走勢

            下一頁:1-8月份航空物流運行增速回落,企業(yè)效益不容樂觀

             
             
              <object id="klkog"></object>
                  1. <address id="klkog"></address>
                    1. <dfn id="klkog"></dfn>
                      www国产亚洲精品久久网站 | 久久精品视频免费看 | 国产精品成人国产乱 | 天天干天天久 | 加勒比色综合 | 小说乱伦视频网站 | 91狠狠综合| 成人视频在线免费播放 | 欧美日韩色图片 | 美女拍拍视频免费 |