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            優(yōu)速快遞被曝亂收費不同上海航空快遞員不同定價

            作者:hktygs 來源:m.gysxkt.com 日期:2013/1/16 20:25:55 點擊:14865 屬于:航空物流常識

             發(fā)展迅猛的上海航空快遞行業(yè),依舊亂象叢生。前不久剛被曝光野蠻分揀、倒賣無著郵件的快遞行業(yè),又被曝存在價格管理混亂的問題。

             
            近日,有消費者張卓(化名)向《第一財經(jīng)日報》爆料稱,優(yōu)速快遞快遞員亂定價,一單首重內(nèi)的快件,多收了8元快遞費。張卓說,她于近日從深圳寄了重約1.2斤的東西到廣州,優(yōu)速快遞員按照首重的價格向她收費20元。她隨后致電該公司營業(yè)部詢問報價,發(fā)現(xiàn)異地首重價格僅為12元。
             
            “我覺得被宰了,表示要投訴,但接線員卻立馬改口說公司無統(tǒng)一價格,沒有最低,也沒有最高,假如快遞員開價100元,只要客戶能接受就可以。”張卓如此表示。
             
            昨日,記者以消費者身份咨詢優(yōu)速快遞客服中心,客服人員亦表示公司沒有統(tǒng)一的價格,且各站點的定價都不一樣??头行闹回撠焻f(xié)助查件、處理問題件,對價格不滿的用戶需要自行聯(lián)系對應的區(qū)域站點負責人。
             
            有業(yè)內(nèi)人士透露,快遞行業(yè)普遍存在收費不規(guī)范的現(xiàn)象,很多快遞公司取件的價格是快遞員和客戶協(xié)商而定的。
             
            “公司在深圳的部分業(yè)務承包給了私人,承包商雇傭的快遞員是有自主定價權的。”優(yōu)速快遞廣州某站點負責人劉先生告訴記者,不同快遞員不同定價。
             
            造成這種現(xiàn)象的主要原因是快遞員的薪酬提成制。劉先生所負責的站點給上海航空快遞員的提成比例是除去成本后的45%,快遞員喊價高,得到的提成相應也會變多。
             
            劉先生口中的承包商,其實就是國內(nèi)快遞行業(yè)采取的特許加盟制的產(chǎn)物。據(jù)專業(yè)人士介紹,加盟商是目前快遞業(yè)價格混亂的重災區(qū),承包商全權負責該區(qū)域內(nèi)的快遞業(yè)務,快遞企業(yè)無法有效監(jiān)管。
             
            劉先生透露,他所在的站點是屬于優(yōu)速快遞總部直營,有一套價格標準體系,但快遞員依然可以自行定價。
             
            “比如從廣州寄往深圳的首重貨物,我們可以只收10元,也可以收12元。”劉先生表示,不管是直營還是加盟商,都存在快遞員私自提高收件價格的問題,而且整個快遞行業(yè)都是如此,并不僅僅是優(yōu)速快遞一家。
             
            當然,為防止快遞員私吞快遞費,快遞公司也會有相應的懲罰措施,但具體懲罰內(nèi)容還得看各個站點負責人的態(tài)度。“如果我手下的快遞員收了客戶15元快遞費,只上交10元,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),我會給予侵吞款的10倍金額懲罰。”劉先生透露。
             
            中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇也認為,價格管理混亂是整個快遞行業(yè)普遍存在的問題。“快遞屬于競爭性業(yè)務,其價格遵循市場定價原則,國家在這方面沒有定價權。”尤其是在大量民營企業(yè)采用加盟制之后,快遞員的自主定價權就變得更為明顯,并逐漸衍變成行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則。
             
            徐勇認為,上海航空快遞行業(yè)覆蓋范圍廣,政府部門對快遞價格的監(jiān)管存在較大難度,解決價格管理混亂的根本舉措應該是出臺相關規(guī)定,要求快遞企業(yè)按照公司公示的價格來收費,避免快遞員有定價權。

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