賣好車完成逾5000萬美元的新一輪融資—產(chǎn)業(yè)鏈才是真正受益人作者：hktygs 來源：m.gysxkt.com 日期：2018/3/14 18:03:29 點擊：13270 屬于：行業(yè)資訊
近日，總部位于杭州的汽車流通服務(wù)平臺“賣好車”宣布完成逾5000萬美元的新一輪融資。本輪融資由凱欣集團領(lǐng)投,已有股東北極光創(chuàng)投、梧桐樹資本、LBI跟投，華興資本擔(dān)任本輪融資財務(wù)顧問。經(jīng)驗豐富且能力互補的管理團隊、良好的行業(yè)前景以及扎實的財務(wù)表現(xiàn)是凱欣集團投資賣好車的主要因素。
凱欣集團主管合伙人林林說: 凱欣關(guān)注賣好車團隊長達兩年時間，團隊在行業(yè)變化中展示出的應(yīng)變能力，讓我們非常有信心，我們將幫助賣好車實現(xiàn)對行業(yè)的改變!
凱欣集團是一家聚焦泛亞太地區(qū)的私募股權(quán)投資公司，致力于為投資者和被投企業(yè)帶來豐厚回報與戰(zhàn)略價值。除賣好車以外，公司還陸續(xù)投資了寶信汽車、途歌、旅游搜索平臺Wego、亞洲航空、中哲慕尚(GXG)、百麗鞋業(yè)、云集微店、生鮮電商Aussie Farmers等一批優(yōu)秀企業(yè)。
北極光創(chuàng)投董事總經(jīng)理姜皓天表示：“我們很看好汽車金融的巨大市場潛力和機會，賣好車實現(xiàn)行業(yè)突破后，團隊在技術(shù)、金融、平臺服務(wù)等方面的能力也在不斷提升。北極光從A輪至今見證了公司的高速發(fā)展，愿意繼續(xù)同團隊一道成長，也相信未來賣好車會有更好的成績。”
梧桐樹資本合伙人童瑋亮表示：“汽車是一個有巨大市場機會的產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)追加對賣好車的投資，是欣賞團隊的事業(yè)感和一年來的飛速成長。“
LBI投資合伙人Tony Park表示：“他判定企業(yè)成功的關(guān)鍵因素，要能夠根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的商業(yè)模式與核心競爭力，判斷出它未來的發(fā)展方向。賣好車的商業(yè)模式與核心競爭力都是毋庸置疑的。“
獲得本輪融資后，賣好車將計劃利用這筆資金進行組織結(jié)構(gòu)升級，擴大自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并致力于新產(chǎn)品的迭代研發(fā)。提高核心算法、通過機器學(xué)習(xí)、海量數(shù)據(jù)，增強數(shù)據(jù)商業(yè)價值，為用戶(汽車經(jīng)銷商)創(chuàng)造更好的服務(wù)體驗與使用場景。
賣好車是國內(nèi)最大的汽車B2B交易服務(wù)平臺，以“車好賣”為企業(yè)使命，為廣大中國中小汽車經(jīng)銷商提供多樣的供應(yīng)鏈服務(wù)。2017年賣好車服務(wù)車輛超過200億元，占新車市場比例超過1%。成立三年來，賣好車先后獲得創(chuàng)新工場、北極光創(chuàng)投、梧桐樹資本、微光創(chuàng)投、LBI、凱欣集團等多家知名投資方的青睞，累計獲得數(shù)千萬美元的投資。
1000億市場份額與50萬臺新車的目標(biāo)
在汽車產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時刻，傳統(tǒng)汽車流通業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)成為大勢所趨。多樣化，多元化的經(jīng)營業(yè)態(tài)已經(jīng)悄然形成。賣好車計劃在2018年實現(xiàn)全國新車交易2%的目標(biāo)，涉及總服務(wù)50萬臺新車，價值1000億元的市場份額。其中車源服務(wù)40萬臺次，金融服務(wù)20萬臺次，物流服務(wù)15萬臺次，倉儲監(jiān)管30萬臺次的總目標(biāo)。
整合供應(yīng)鏈服務(wù) 助力汽車產(chǎn)業(yè)變革
一直以來，汽車供應(yīng)鏈都是被世界所公認(rèn)的最復(fù)雜、最專業(yè)的領(lǐng)地。世界汽車制造業(yè)十分重視供應(yīng)鏈管理，千方百計降低成本以提高供應(yīng)鏈效率，拓展更大利潤空間。
據(jù)了解，賣好車的業(yè)務(wù)核心是整合線上和線下資源，解決汽車流通領(lǐng)域里長期隱藏的缺陷。他們通過大數(shù)據(jù)與人工智能來改造汽車流通領(lǐng)域中的“車源、金融、物流、倉儲”等基礎(chǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)。全面規(guī)劃汽車供應(yīng)鏈中的物流、商流、信息流、資金流，構(gòu)建電子商務(wù)采購和銷售平臺，通過應(yīng)用條碼技術(shù)、EDI技術(shù)、電子貨柜系統(tǒng)、POS數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)等信息技術(shù)，做到供應(yīng)鏈成員能夠及時有效地獲取需求信息并及時響應(yīng)以滿足經(jīng)銷商的各種需求。
車源服務(wù)方面：針對經(jīng)銷商面臨的諸如找不到車、車源信息虛假以及交付定金之后才發(fā)現(xiàn)車在外地等一系列頭痛的問題，賣好車與來自北京、上海、廣州、青島等全國不同省市的上百家供應(yīng)商達成合作，并將車輛品牌、車輛所在地、庫存數(shù)量等信息全面數(shù)據(jù)化，在移動終端上展示，形成類似阿里巴巴的線上批發(fā)模式，經(jīng)銷商只需登錄，搜索所需品牌，相應(yīng)車輛信息便一覽無余。
金融服務(wù)方面：為了讓經(jīng)銷商有錢拿車，賣好車提供的汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)目前已經(jīng)實現(xiàn)“0元、3分鐘、1臺車”來幫助經(jīng)銷商促成交易，而這背后是賣好車不斷完善的B端企業(yè)征信系統(tǒng)，還有創(chuàng)立的首個垂直行業(yè)信用體系。不僅如此，賣好車不斷與金融機構(gòu)合作，開發(fā)出一系列的標(biāo)準(zhǔn)金融產(chǎn)品。例如，“供車寶”可以消除買賣雙方的信息不對稱，通過資產(chǎn)管家將金融產(chǎn)品審核全部線上化，再接入平安銀行的存管系統(tǒng)，減少貸款環(huán)節(jié)，縮短放款時間。“秒車庫”則將車源、資金、物流、倉儲等供應(yīng)鏈體系流程打通后，針對經(jīng)銷商推出的平臺流通服務(wù)，新的流量服務(wù)將提升汽車流通的效率。賣好車CEO李研珠表示希望通過這類產(chǎn)品將經(jīng)銷商拿車的成本降低30%，同時將汽車物流的速度提升25%，讓汽車金融服務(wù)的時間縮短到最低。
倉儲物流服務(wù)方面：首先在倉儲管理上推行精細(xì)化運作，率先引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛、鑰匙、手續(xù)等完全信息化處理。目前賣好車已經(jīng)擁有了1900余條干線、18000余條支線以及8個一級運輸樞紐的龐大物流網(wǎng)絡(luò)體系。
產(chǎn)業(yè)鏈才是融資的真正受益人，賣好車致力于打造基礎(chǔ)設(shè)施為己任
作為專注在汽車流通服務(wù)技術(shù)型玩家，賣好車始終以打造中國的汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施為己任。賣好車CEO李研珠表示，“在汽車行業(yè)，所有人都在抬頭向前走，卻鮮有人修路，賣好車希望通過搭建車源、物流和金融的橋梁，成為行業(yè)里修路的那個人。我們希望通過整合行業(yè)資源，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于各個產(chǎn)業(yè)鏈條的場景，創(chuàng)新交易模式，使我國汽車流通效率提升25%，費用下降30%，讓千千萬萬的汽車經(jīng)銷商都賺到真金白銀就是賣好的唯一使命。
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