航空快遞公司與機(jī)場(chǎng)的關(guān)系作者：hktygs 來(lái)源：m.gysxkt.com 日期：2012/3/5 21:23:33 點(diǎn)擊：16135 屬于：航空物流常識(shí)
在我國(guó)，以前機(jī)場(chǎng)都是民航總局管理的，2003年底開(kāi)始進(jìn)行民航機(jī)場(chǎng)體制改革，實(shí)產(chǎn)機(jī)場(chǎng)屬地化，全國(guó)除首都機(jī)場(chǎng)、西藏自治區(qū)境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)外，其他機(jī)場(chǎng)部下到機(jī)場(chǎng)所在地方，莊地方政府接管。各省基本上都組建了機(jī)場(chǎng)管理公司，如廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司、湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司、江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司等．代表當(dāng)?shù)氐氖≌芾?、?jīng)營(yíng)本省的機(jī)場(chǎng)
貢嘎機(jī)場(chǎng)和林芝機(jī)場(chǎng)都是西藏自治區(qū)境內(nèi)的機(jī)場(chǎng)，還是由民航總局負(fù)責(zé)管理。民航西藏區(qū)局是民航總局的下屬機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)西藏地區(qū)民航行業(yè)管理，所以貢嘎機(jī)場(chǎng)和林芝機(jī)場(chǎng)是由民竊西藏區(qū)局直接管理的。
還有一些新機(jī)場(chǎng)在建設(shè)時(shí)就是由各方投資建設(shè)的，當(dāng)然，這些機(jī)場(chǎng)就由投資方組建的么司經(jīng)營(yíng)、管理，如深圳機(jī)場(chǎng)就是一家股份制的公司。
所以，民用機(jī)場(chǎng)和 航空快遞公司的行政管理屆于中國(guó)民用航空總局、民用航空地方管理局對(duì)于那些利用地方資金共同建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，地方參與管理．民用航空管理當(dāng)局對(duì)機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)邊行監(jiān)督和協(xié)調(diào)。在經(jīng)濟(jì)上．如前所述．自體制改革以后，航空快遞公司和機(jī)場(chǎng)都是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧。然而，航空快遞公司與民用機(jī)場(chǎng)之間是何關(guān)系呢? 1．協(xié)議關(guān)系
航空快遞公司根據(jù)航班、客貨運(yùn)載量、使用機(jī)型等情況，與機(jī)場(chǎng)當(dāng)局就機(jī)場(chǎng)的旅客候機(jī)或?qū)毼飩}(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所的使用與租賃、飛機(jī)起降與停放、車(chē)輛使用、安全檢查、登機(jī)門(mén)、入口、柜臺(tái)等一丟列有關(guān)設(shè)施的使用、服務(wù)和費(fèi)用進(jìn)行商談，達(dá)成協(xié)議，簽訂臺(tái)約。機(jī)場(chǎng)將技協(xié)議提供服務(wù)，航空公司按協(xié)議支付費(fèi)用。
有些航空公司與機(jī)場(chǎng)之間征訂“一攏子”協(xié)議，向機(jī)場(chǎng)支付一筆籠統(tǒng)的費(fèi)用，機(jī)場(chǎng)當(dāng)局技供保障航空公司航班正常飛行所需的實(shí)施和服務(wù)。
在國(guó)際上，其與機(jī)場(chǎng)之間的長(zhǎng)期服務(wù)協(xié)議期限有的可達(dá)20一30年。
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