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            二手飛機(jī),中國市場的新寵

            作者:hktygs 來源:m.gysxkt.com 日期:2013/3/19 22:19:20 點(diǎn)擊:16305 屬于:行業(yè)資訊

                        從2003年起,中國就開始允許私人擁有飛機(jī)。但直至去年中國國務(wù)院和中央軍委才正式向民用飛機(jī)開放部分低空領(lǐng)域。此外,國家承諾至2015年,即現(xiàn)行的五年計劃末將向民用飛機(jī)開放全部空域。

             

              這項(xiàng)新頒布的開放政策激發(fā)了國內(nèi)商業(yè)巨賈購買私人飛機(jī)的強(qiáng)烈愿望。的確,乘坐公務(wù)機(jī)飛行要便捷得多。但是等待新飛機(jī)交付的時間卻足以使許多買家望而卻步。

             

              美國Aviatrade公司(深圳設(shè)有辦事處)總裁Philip Rushton解釋道:“那些希望立即得到現(xiàn)貨新飛機(jī)的買家可能會感到失望,大多數(shù)廠家——特別是高端飛機(jī)如灣流、龐巴迪和獵鷹的制造商會告訴購買者等待飛機(jī)交付的時間通常會超過一年,有時甚至超過兩年。”

             

            避免排長隊(duì)的另一選擇

             

              如果您想要買一架新飛機(jī)又不想等待,那么您可以到新飛機(jī)“訂單”市場搜尋一下。但是,廠家通常不會把這種訂單提供給不熟悉的買家。舉例來說,如果灣流公司的訂單隊(duì)列上空出了一個靠前的名額,廠家通常會照顧隊(duì)列后面的某位客戶,讓他獲得這個提前交付的機(jī)會。

             

              但還有另一種情況:如果訂單持有者不想要已訂購的飛機(jī)了,有些人會選擇不和原始設(shè)備制造商(OEM)協(xié)商取消訂單。這些訂單持有者會把訂單轉(zhuǎn)讓給他們的伙伴或者像公務(wù)機(jī)顧問Aviatrade這樣的公司,讓他們幫忙尋找飛機(jī)的買者。

             

              但對于很多人來說,要找到他們心儀飛機(jī)的訂單卻不是那么容易。不過沒關(guān)系,您可以在市場上找到一些非常不錯的二手飛機(jī),購買這種二手飛機(jī)可謂明智之舉。

             

              美國飛機(jī)經(jīng)紀(jì)公司Jetcraft可以幫助客戶購買全新飛機(jī)和二手飛機(jī)。該公司預(yù)期香港二手飛機(jī)市場會有蓬勃發(fā)展,所以今年二月它在香港增設(shè)了地區(qū)辦事處(Jetcraft Asia)。同全新公務(wù)機(jī)的銷售一樣,Jetcraft預(yù)計未來二手飛機(jī)市場最搶手的還是遠(yuǎn)程、大機(jī)艙的飛機(jī)。這些飛機(jī)能航行4500到6500公里以上,足以滿足大區(qū)域用戶的需要。

             

            涓滴效應(yīng)

             

              Jahid Fazal-Karim是Jetcraft Asia的股東和董事會成員,他透露,Jetcraft Asia不久將可能在上?;虮本┰O(shè)立辦事處。這家運(yùn)營了50年的公司相信在未來十年內(nèi),二手飛機(jī)市場可能會先出現(xiàn)在馬來西亞,印度尼西亞和新加坡,然后這股風(fēng)潮會繼續(xù)席卷中國。

             

              他強(qiáng)調(diào):“和世界其它地區(qū)相比,中國市場充滿活力。據(jù)我們觀察,對使用不到三年、狀況良好的二手飛機(jī)的需求越來越大。未來的機(jī)主仍然可以對二手飛機(jī)進(jìn)行個性化設(shè)計,重新裝修機(jī)艙的費(fèi)用大概在50萬美元左右。”

             

              另外一位資深經(jīng)紀(jì)人Steve Varsano曾邀請買家到他倫敦的辦公室,其中包括幾位中國富豪。他把公司The Jet Business設(shè)在倫敦上流社會聚集地——梅菲爾區(qū)。其辦公室里裝配有空中客車ACJ319機(jī)艙內(nèi)部的完整模型。

             

              The Jet Business有一個長達(dá)8米的顯示屏,并且有全球在售公務(wù)機(jī)的數(shù)據(jù)庫,可以幫助客戶決定他們想要購買什么樣的飛機(jī)??蛻敉ㄟ^這個巨大的顯示屏可以對實(shí)物一樣大小的各種飛機(jī)進(jìn)行比較,并且看到其內(nèi)部布局。這對于購機(jī)非常有幫助。

             

              “我們會向客戶提出很多問題,了解他們真正的需求。”Varsano解釋道。“比如:他們想要飛到哪里?他們想要搭載多少乘客?最終我們會把選擇的范圍縮小到最適合客戶的五、六架不同的飛機(jī)。”

             

            面對冗長的未交付訂單,您該如何計劃?

             

              去年世界上35%的超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)的購買者都來自中國大陸。盡管如此,Varsano提醒購買者還需考慮到飛機(jī)在中國注冊所需要的時間。即使是一架使用一年的二手飛機(jī)也要花四到五個月才能獲得注冊。

             

              而客戶面臨的另一挑戰(zhàn)是上海航空快遞飛機(jī)交付后的運(yùn)作問題。不過幾乎所有優(yōu)秀的飛機(jī)經(jīng)紀(jì)人都很清楚如何給客戶介紹國內(nèi)可靠的運(yùn)營商。

             

              相信二手公務(wù)機(jī)很快將成為中國客戶的新寵。行業(yè)分析師和顧問預(yù)計中國客戶對于二手公務(wù)機(jī)的興趣在接下來的五年中一定會持續(xù)升溫。到那時,今天這些新機(jī)的主人就可以把他們的飛機(jī)投入市場,在二手飛機(jī)市場淘到更新的飛機(jī),何樂而不為?

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